Boîtes de transfert, ponts et différentiels 4x4 : réparation et remise en état
Un 4x4 a plus qu’une boîte de vitesses : boîte de transfert, ponts, différentiels. Nous remettons en état toute la transmission, avec 12 mois de garantie.
Toute la transmission d’un 4x4
Sur un 4x4, la puissance passe par la boîte de vitesses, puis par la boîte de transfert qui la répartit vers l’avant et l’arrière, puis par les ponts et leurs différentiels. Chacun de ces éléments s’use, et un bruit peut venir de l’un comme de l’autre. Nous traitons l’ensemble.
Les signes d’une transmission 4x4 fatiguée
- Un bruit ou un grondement qui augmente avec la vitesse, en ligne droite ou en virage.
- La gamme courte ou la transmission intégrale qui s’enclenche mal ou saute.
- Des à-coups ou un claquement au démarrage ou au lâcher de l’accélérateur.
- Une fuite d’huile au niveau d’un pont ou de la boîte de transfert.
Notre méthode
Démontage complet, contrôle pièce par pièce, remplacement de ce qui doit l’être par des pièces d’origine, réglages au remontage. La même exigence que pour nos boîtes d’utilitaires, et la même garantie de 12 mois.
Près de chez vous
Nice · Antibes · Cannes · Grasse · Menton et Monaco · Fréjus et Saint-Raphaël · Toulon et le Var · Marseille
Ce qui arrive à votre boîte, étape par étape.
- 1
Enlèvement
Partout en France, ou dépôt à l’atelier.
- 2
Démontage complet
Chaque pièce est sortie et contrôlée, une par une.
- 3
Pièces d’origine
Jamais de pièces adaptables, uniquement celles du constructeur.
- 4
Retour express
Prête à poser, garantie 12 mois.
Une garantie tenue par ceux qui ont fait le travail.
Reconditionnement ou échange standard, même garantie de 12 mois. Pas d’intermédiaire : en cas de souci, ce sont les mêmes personnes qui reprennent votre boîte.
Vos questions
Quelle est la garantie ?
Douze mois, assurée par l’atelier lui-même, que vous choisissiez le reconditionnement ou l’échange standard.
Combien de temps mon véhicule sera-t-il immobilisé ?
En reconditionnement, comptez en règle générale 8 à 10 jours, sous réserve de disponibilité des pièces chez le constructeur. En échange standard, l’immobilisation est très limitée, car la boîte est déjà prête. À savoir : fabriquer une boîte en échange standard demande, elle aussi, 8 à 10 jours de travail à l’atelier.
Ma boîte peut-elle être reconditionnée ?
Oui, à deux conditions : elle n’a pas manqué d’huile, et aucun des carters (l’enveloppe en métal de la boîte) n’est endommagé. Sinon, il faut passer par un échange standard.
Je ne connais pas la référence de ma boîte, est-ce un problème ?
Non. Votre immatriculation suffit, écrite comme vous voulez : nous identifions la boîte pour vous.
Je ne suis pas dans les Alpes-Maritimes, pouvez-vous m’aider ?
Oui. Nous organisons l’enlèvement de votre boîte partout en France, puis le retour en express une fois le travail terminé.
Parlons de votre boîte de vitesses.
04 93 31 47 02Zone industrielle, secteur A2
25, allée des Métallos
06700 Saint-Laurent-du-Var
Du lundi au vendredi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 17 h
Pas besoin de connaître la référence de votre boîte : votre immatriculation suffit.