Boîte de vitesses Renault Trafic et Master : échange standard et reconditionnement
Trafic, Master ou Kangoo : nous remettons en état la boîte de vitesses de votre Renault, ou nous vous en fournissons une déjà prête. Garantie 12 mois.
Trafic, Master, Kangoo : des boîtes qui travaillent dur
Les Renault Trafic, Master et Kangoo font partie des utilitaires les plus présents sur la route, chez les artisans comme dans les flottes. Leurs boîtes de vitesses encaissent les kilomètres et les charges. À l’atelier, nous les démontons entièrement, contrôlons chaque pièce et les remontons avec des pièces d’origine constructeur.
Votre boîte vous inquiète ?
- Bruit qui varie selon la vitesse : souvent des roulements ou des pignons usés.
- Vitesse qui saute ou ne passe plus : usure des pièces qui enclenchent les vitesses. Évitez de forcer.
- Vitesses qui craquent : la boîte ou l’embrayage ; nous vous aidons à faire la différence.
- Fuite d’huile : à traiter vite, sinon le reconditionnement devient impossible.
Professionnels : limitez l’immobilisation
Avec l’échange standard, la boîte est déjà prête : votre véhicule repart très vite. Vous avez un interlocuteur direct à l’atelier, pas une plateforme téléphonique.
Échange standard ou reconditionnement : quelle différence ?
Deux façons de remettre votre véhicule sur la route. Ce qui ne change pas, et ce qui change, en deux points.
Le reconditionnement
Nous réparons votre propre boîte de vitesses : elle est démontée, remise en état, puis vous est rendue.
L’échange standard
Nous vous fournissons une boîte de vitesses déjà reconditionnée par l’atelier, à la place de la vôtre.
Le même travail.
La même garantie.
Que nous réparions votre boîte ou que nous vous en fournissions une, le travail effectué est strictement identique, et la garantie aussi.
| Étape | Reconditionnement | Échange standard |
|---|---|---|
| Démontage complet, de A à Z | ||
| Contrôle pièce par pièce | ||
| Pièces d’origine constructeur | ||
| Améliorations du constructeur appliquées | ||
| Garantie 12 mois |
La seule différence : le prix.
Pour vous fournir une boîte en échange standard, nous devons d’abord acheter une vieille boîte de vitesses, puis la reconditionner. C’est l’achat de cette vieille boîte qui explique la différence de prix.
Condition indispensable pour un reconditionnement
Nous ne pouvons reconditionner votre boîte que si ces deux conditions sont remplies :
- La boîte n’a pas manqué d’huile
- Aucun des carters n’est endommagéLe carter, c’est l’enveloppe en métal qui protège la boîte.
Si l’un de ces deux problèmes est présent, il faut obligatoirement passer par un échange standard.
Ce qui arrive à votre boîte, étape par étape.
- 1
Enlèvement
Partout en France, ou dépôt à l’atelier.
- 2
Démontage complet
Chaque pièce est sortie et contrôlée, une par une.
- 3
Pièces d’origine
Jamais de pièces adaptables, uniquement celles du constructeur.
- 4
Retour express
Prête à poser, garantie 12 mois.
Une garantie tenue par ceux qui ont fait le travail.
Reconditionnement ou échange standard, même garantie de 12 mois. Pas d’intermédiaire : en cas de souci, ce sont les mêmes personnes qui reprennent votre boîte.
Vos questions
Quelle est la garantie ?
Douze mois, assurée par l’atelier lui-même, que vous choisissiez le reconditionnement ou l’échange standard.
Combien de temps mon véhicule sera-t-il immobilisé ?
En reconditionnement, comptez en règle générale 8 à 10 jours, sous réserve de disponibilité des pièces chez le constructeur. En échange standard, l’immobilisation est très limitée, car la boîte est déjà prête. À savoir : fabriquer une boîte en échange standard demande, elle aussi, 8 à 10 jours de travail à l’atelier.
Ma boîte peut-elle être reconditionnée ?
Oui, à deux conditions : elle n’a pas manqué d’huile, et aucun des carters (l’enveloppe en métal de la boîte) n’est endommagé. Sinon, il faut passer par un échange standard.
Je ne connais pas la référence de ma boîte, est-ce un problème ?
Non. Votre immatriculation suffit, écrite comme vous voulez : nous identifions la boîte pour vous.
Je ne suis pas dans les Alpes-Maritimes, pouvez-vous m’aider ?
Oui. Nous organisons l’enlèvement de votre boîte partout en France, puis le retour en express une fois le travail terminé.
Parlons de votre boîte de vitesses.
04 93 31 47 02Zone industrielle, secteur A2
25, allée des Métallos
06700 Saint-Laurent-du-Var
Du lundi au vendredi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 17 h
Pas besoin de connaître la référence de votre boîte : votre immatriculation suffit.