04 93 31 47 02
Saint-Laurent-du-Var · Alpes-Maritimes

Échange standard de boîte de vitesses à Nice et dans les Alpes-Maritimes

Un vrai atelier, à côté de Nice : vous pouvez passer nous voir et déposer votre boîte. Échange standard ou reconditionnement, garantie 12 mois.

12 moisde garantie, par l’atelier
25 ansd’atelier dans la région
Franceenlèvement et retour express partout en France
100 %français

Un atelier physique, entre Nice et Antibes

IAL est installé dans la zone industrielle de Saint-Laurent-du-Var, 25 allée des Métallos, à quelques minutes de Nice. Depuis 25 ans, ce sont les mêmes personnes qui démontent, contrôlent et remontent les boîtes de vitesses des professionnels et des particuliers de la Côte d’Azur.

Quand vous appelez, c’est l’atelier qui décroche : pas une plateforme téléphonique, ni une boîte aux lettres où vos demandes attendent.

Facile d’accès depuis tout le département

Nice, Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var, Antibes, Cannes, Grasse, Menton, ou l’arrière-pays : vous pouvez déposer votre boîte directement à l’atelier. Et si vous êtes plus loin, nous organisons l’enlèvement partout en France.

Ce que nous faisons

  • Échange standard et reconditionnement de boîtes de vitesses mécaniques d’utilitaires : Iveco, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Opel.
  • Transmissions 4x4 : boîtes de vitesses, boîtes de transfert, ponts et différentiels.
  • Département compétition : Drenth, Sadev, X-trac, 3MO, Mitsubishi Lancer Evolution 6 à 10.

Découvrir l’atelier →

Notre métier principal

Échange standard ou reconditionnement : quelle différence ?

Deux façons de remettre votre véhicule sur la route. Ce qui ne change pas, et ce qui change, en deux points.

Le reconditionnement

Nous réparons votre propre boîte de vitesses : elle est démontée, remise en état, puis vous est rendue.

L’échange standard

Nous vous fournissons une boîte de vitesses déjà reconditionnée par l’atelier, à la place de la vôtre.

Le même travail.
La même garantie.

Que nous réparions votre boîte ou que nous vous en fournissions une, le travail effectué est strictement identique, et la garantie aussi.

ÉtapeReconditionnementÉchange standard
Démontage complet, de A à Z
Contrôle pièce par pièce
Pièces d’origine constructeur
Améliorations du constructeur appliquées
Garantie 12 mois

La seule différence : le prix.

Pour vous fournir une boîte en échange standard, nous devons d’abord acheter une vieille boîte de vitesses, puis la reconditionner. C’est l’achat de cette vieille boîte qui explique la différence de prix.

Le travailReconditionnement
En plusAchat d’une vieille boîte
Le prixÉchange standard
Le reconditionnement : le prix le plus basC’est votre boîte qui est réparée : il n’y a pas de boîte à racheter.Délai d’immobilisation du véhicule8 à 10 joursen règle générale, sous réserve de disponibilité des pièces chez le constructeur
L’échange standard : le moins d’immobilisationLa boîte est déjà prête : c’est la formule la plus souvent choisie.Délai d’immobilisation du véhiculeTrès limitéÀ savoir : la fabrication d’une boîte en échange standard demande, elle aussi, 8 à 10 jours de travail à l’atelier.

Condition indispensable pour un reconditionnement

Nous ne pouvons reconditionner votre boîte que si ces deux conditions sont remplies :

  • La boîte n’a pas manqué d’huile
  • Aucun des carters n’est endommagéLe carter, c’est l’enveloppe en métal qui protège la boîte.

Si l’un de ces deux problèmes est présent, il faut obligatoirement passer par un échange standard.

Vous hésitez entre les deux ? L’atelier vous conseille.04 93 31 47 02

Ce qui arrive à votre boîte, étape par étape.

  1. 1

    Enlèvement

    Partout en France, ou dépôt à l’atelier.

  2. 2

    Démontage complet

    Chaque pièce est sortie et contrôlée, une par une.

  3. 3

    Pièces d’origine

    Jamais de pièces adaptables, uniquement celles du constructeur.

  4. 4

    Retour express

    Prête à poser, garantie 12 mois.

Une garantie tenue par ceux qui ont fait le travail.

Reconditionnement ou échange standard, même garantie de 12 mois. Pas d’intermédiaire : en cas de souci, ce sont les mêmes personnes qui reprennent votre boîte.

Vos questions

Quelle est la garantie ?

Douze mois, assurée par l’atelier lui-même, que vous choisissiez le reconditionnement ou l’échange standard.

Combien de temps mon véhicule sera-t-il immobilisé ?

En reconditionnement, comptez en règle générale 8 à 10 jours, sous réserve de disponibilité des pièces chez le constructeur. En échange standard, l’immobilisation est très limitée, car la boîte est déjà prête. À savoir : fabriquer une boîte en échange standard demande, elle aussi, 8 à 10 jours de travail à l’atelier.

Ma boîte peut-elle être reconditionnée ?

Oui, à deux conditions : elle n’a pas manqué d’huile, et aucun des carters (l’enveloppe en métal de la boîte) n’est endommagé. Sinon, il faut passer par un échange standard.

Je ne connais pas la référence de ma boîte, est-ce un problème ?

Non. Votre immatriculation suffit, écrite comme vous voulez : nous identifions la boîte pour vous.

Je ne suis pas dans les Alpes-Maritimes, pouvez-vous m’aider ?

Oui. Nous organisons l’enlèvement de votre boîte partout en France, puis le retour en express une fois le travail terminé.

Passez nous voir, ou appelez-nous.

04 93 31 47 02

Zone industrielle, secteur A2
25, allée des Métallos
06700 Saint-Laurent-du-Var

Du lundi au vendredi, de 8 h à 12 h et de 14 h à 17 h

Pas besoin de connaître la référence de votre boîte : votre immatriculation suffit.

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Quelques informations suffisent.
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